Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: FSK / NSK / FAG / NTN / KOYO / NACHI / OEM
証明: ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL
モデル番号: 801191AD
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1
価格: 0.1-200USD
パッケージの詳細: 1) カラーシングルボックス梱包 + カートンボックス梱包 + パレット、 2) 工業用梱包
受渡し時間: 詳細確認後5-7日
支払条件: L/C、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力: 100000個/月
ベアリングモード: |
801191AD |
801191AD ベアリングサイズ: |
お問い合わせください |
801191AD ベアリング重量: |
1.5kg |
証明書: |
ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL |
行: |
二重列 |
ボルト量: |
5 |
ベアリングモード: |
801191AD |
801191AD ベアリングサイズ: |
お問い合わせください |
801191AD ベアリング重量: |
1.5kg |
証明書: |
ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL |
行: |
二重列 |
ボルト量: |
5 |
フォルクスワーゲンポロ 801191AD ON05-0427 6Q0598611 ハブユニット 後輪 ABEC-5
熊inSPe関連性
| FSKベアリングモデル番号 |
801191AD ローヤリング |
|
オルタナティブ番号 |
検察庁 6Q0598611 |
| 部品名 | 車輪ハブベアリング |
| 適用する |
フォルクスワーゲン・ポロ |
| 材料 | Gcr15 クローム鋼 |
| 列 | ダブル ライン |
| ABSセンサー | と |
| ブランド | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| 精度評価 | ABEC-3 / ABEC-5 |
| 尺寸 (mm) (d*D*b) |
知り合いに連絡してください |
| 体重/質量 (kg) |
1.5kg |
|
内部直径 1 |
28mm |
| 内径 2 | 知り合いに連絡してください |
| 外径1 |
120mm |
| 外径2 | 知り合いに連絡してください |
| 糸の大きさ | M14X1だ5 |
| HSコード |
8482800000 |
他の代替モデル
| カテゴリー | ブランドと番号リスト | カテゴリー | ブランドと番号リスト | ||
| OEM | AUDI:6Q0 598 611 スコダ:6Q0598611 VW:6Q0 598 611 AUDI:8X0598611 VAG:4Q0 598 611 SEAT:6Q0598611 VAG:8X0 598 611 |
参照 番号 |
(A・B・S)200879 アウテックス:802057 自動車用ローヤリング:ABK516 青い印刷:ADV188301 ブラッド・ロレット:CR2587 CIFAM:619-2558 ダンカーマン:W41318 EUROREPAR:1782-ADMR FEBEST:2382-10R について 第1行:FBK810 GSP:9220030K カウェ:8530 11133 カモカ:5500223 マグネット・マレリ36111183133 MASTER-SPORT ドイツ:3567-SET-MSP MOOG:VW-WB-11058 モトリオ:3-060001-1956 NAPA:PWB1165 ナイジェリア:764307 オーピマル102015 PEX:10684 ルーヴィル221813 シェフラー FAG:713 1113 10 SKF:VKBA 5875 スターク:SKWB-0180201 トップラン:403 357 トリスカン:8530 23223 ヴェニア:17754 APEC:AWB1165 AUTOKIT: オートキット:01.97333 ベンディックス:0520258 青い印:ADV188301C ブラッド・ロレット:KR72558 COMLINE:CHA014 チェックリスト ダンカーマン: EUROREPAR:163770180 フェビー・ビルシュタイン:174224 FREMAX:FVB-081 GSP:9220030K IPD30-1990 年 カモカ:5500224 マップコ:36755 マックスギア33-0406 メイル:114 750 0001 MOTAQUIP:LVWB1045 複数部分:70-0801043 国産:NBK1015 ナイジェリア:764722 オーピマル102777 クイントン・ヘゼル:QWB1160 ルーヴィル221451 シェフラー FAG:713 6104 90 SNR:R15713 スターライン:LO 23867 トップラン:403 357 トリスカン:8530 11133 ヴェニア:515731 アウテックス:802054 AUTOMEGA: 3058906116Q オーモガ 出産: BORG&BECK:BWK810 試聴する 警告:71-8090 DYS:41-VV-C909 コンチネンタル-CAM:WBE1006 EUROREPAR:1782-ADMR フェビー・ビルシュタイン:1681923280 FEBEST:2382-10R について 一般的なリカンビ:WH1205K GSP:9220030K IPD30-1990 年 カウェ:8530 11133 MASTER-SPORT GERMANY:3567-SET-MS について メテルリ:19-2558 MOOG:VO-WB-11049 MOOG:VW-WB-11045 MOTAQUIP:VK11045 NAPA:NWB1165 ナイジェリア:764304 OCAP:6120144 PEX:10681 RIDEX:654W0026 ルーヴィル221451 シェフラー FAG:801191AD スピダン:27357 SWAG:30 52 4224 トリスカン:8530 23222 ヴァレオ:502359 |
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軸承 詳細 の 画像
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適用可能なモデル
| モーターサイクルのタイプ | 年数 | エンジン | 移動 | パワー | タイプ |
| アウディ (輸入) A1 (8X1, 8XK) 1.2 TFSI | 2010年から2015年まで | CEA | 1197 | 63 | ハッチバック |
| アウディ (輸入) A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI | 2011年から2015年まで | CAX,CTHG | 1390 | 136 | ハッチバック |
| アウディ (輸入) A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI | 2012年から2015年まで | CPTA | 1395 | 103 | ハッチバック |
| アウディ (輸入) A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI | 2010年から2015年まで | CAX,CNVA | 1390 | 90 | ハッチバック |
| アウディ (輸入) A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI | 2011年から2015年まで | CAYB | 1598 | 66 | ハッチバック |
| アウディ (輸入) A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI | 2010年から2015年まで | CAYC | 1598 | 77 | ハッチバック |
| アウディ (輸入) A1 (8X1, 8XK) 2.0 TDI | 2011年から2015年まで | CFHD | 1968 | 105 | ハッチバック |
| アウディ (輸入) A1 (8X1, 8XK) 2.0 TDI | 2012年から2015年まで | CFHB | 1968 | 100 | ハッチバック |
| アウディ (輸入) A1 スポーツバック (8XA, 8XF) 1.2 TFSI | 2012年から2015年まで | CEA | 1197 | 63 | ハッチバック |
他の熱売りベアリング
| イナ・ティムケン・NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | 角型ローラーベアリング | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| インチ | ||
| 深溝ボールベアリング | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| ミニチュアボールベアリング | ||
| トラックの車輪軸承 | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 税金について | |
| 自動車の車輪軸承 | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA など | |
| エアコンのベアリング | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
| クラッチを解放する軸承 | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| 球状のローラーベアリング | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| 円筒型ローラーベアリング | LINK BELT の円筒型ロールベアリングに適しています | |
| 枕ブロックベアリングとハウジング | UCP UCF UCT UCFL UCFC など | |
| 針のローラーベアリング | 針のローラーベアリングの全タイプ | |
| 印刷機用軸承 | Fシリーズ 針のロールと円筒型ロール構造 |
会社 写真
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わたしたち に つい て
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3競争力のある価格
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我々は,多くの非標準軸承とワークピースをあなたの図面要求としてカスタマイズし,プロのエンジニアによって内部テストレポートを提供することができます. すべてのカスタマイズされた商品は,要求として注文されます.
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