Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
証明: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
モデル番号: NJ 2219 ECN1ML/L4BC4H
支払及び船積みの言葉
Minimum Order Quantity: 1 pcs-5pcs
価格: 0.1-200USD
パッケージの詳細: 1) 単色箱の梱包 + カートンの箱の梱包 + パレット 2) プラスチック管の梱包 / クラフトの梱包
Delivery Time: 3-7Days After Deposit
支払条件: 30% 預金 BL コピー後の残高
Supply Ability: 100000pcs/month
モデル番号: |
NJ 2219 ECN1ML/L4BC4H ローヤリング |
NJ 2219 ECN1ML/L4BC4H 軸承サイズ: |
95*170*43mm |
NJ 2219 ECN1ML/L4BC4H Bearing kg: |
4.3 kg |
Quality: |
ABEC-5 |
材料: |
Gcr15 クローム鋼 |
原作: |
武蔵野 |
モデル番号: |
NJ 2219 ECN1ML/L4BC4H ローヤリング |
NJ 2219 ECN1ML/L4BC4H 軸承サイズ: |
95*170*43mm |
NJ 2219 ECN1ML/L4BC4H Bearing kg: |
4.3 kg |
Quality: |
ABEC-5 |
材料: |
Gcr15 クローム鋼 |
原作: |
武蔵野 |
Q:配送方法は？
ベアリングing SpA:品質が重要です！cification :
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FSK ベアリング型番 |
NJ 2219 ECN1ML/L4BC4H |
| 部品名 | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 |
| 用途 | 鉄道牽引電動機; 鉄道ギアボックス |
| 材質 | Gcr15 クロム鋼 |
| ケージ | 真鍮ケージ / 鉄ケージ |
| 列 | 単列 |
| ブランド | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| 精度等級 | ABEC-3 / ABEC-5 |
| 寸法(mm)(d*D*b) | 95*170*43 mm |
| 重量 / 質量 ( KG ) | 4.3 kg |
| HSコード | 8482800000 |
ベアリングの詳細写真
当社が提供する同シリーズのベアリング:
|
||||||||
| 主要寸法 | 動的 定格荷重 |
静的 定格荷重 |
限界 速度 |
質量 | HJ アングルリング 利用可能 |
指定 | ||
| d | D | B | A:はい、もちろん。ロゴも受け入れられます。 | Co | - | - | - | - |
| mm | kN | kN | r/min | kg | - | - | ||
| 45 | 100 | 36 | 160 | 153 | 13000 | 1,5 | - | NJ 2309 ECML/C4 |
| 50 | 90 | 20 | 64 | 70 | 14000 | 0,5 | * | NU 210 ECML/C3HS1 |
| 50 | 110 | 27 | 127 | 112 | 8000 | 1,3 | * | NJ 310 ECML/C4H |
| 50 | 110 | 40 | 186 | 186 | 12000 | 1,9 | - | NJ 2310 ECML/C3H |
| 55 | 100 | 21 | 97 | 95 | 13000 | 0,7 | - | NU 211 ECML/C4 |
| 55 | 100 | 25 | 114 | 118 | 13000 | 0,9 | * | NJ 2211 ECML/C3 |
| 55 | 120 | 43 | 232 | 232 | 11000 | 2,5 | * | NJ 2311 ECML/C3 |
| 60 | 110 | 22 | 108 | 102 | 11000 | 0,9 | * | NU 212 ECML/C3 |
| 60 | 110 | 28 | 146 | 153 | 11000 | 1,2 | - | NJ 2212 ECML/C3 |
| 60 | 130 | 46 | 260 | 265 | 10000 | 3,1 | - | NJ 2312 ECML/C3H |
| 65 | 120 | 23 | 122 | 118 | 10000 | 1,1 | * | NU 213 ECML/C3 |
| 65 | 140 | 48 | 285 | 290 | 9500 | 3,8 | * | NJ 2313 ECML/C3 |
| 70 | 125 | 24 | 137 | 137 | 6300 | 1,3 | * | NJ 214 ECN1ML/L4BC4 |
| 70 | 125 | 24 | 137 | 137 | 10000 | 1,3 | * | NU 214 ECML/C4 |
| 70 | 150 | 35 | 236 | 228 | 8500 | 3,2 | * | NJ 314 ECML/C4 |
| 70 | 150 | 35 | 236 | 228 | 5600 | 3,1 | * | NU 314 ECN1ML/C3 |
| 70 | 150 | 51 | 315 | 325 | 8500 | 4,5 | - | NJ 2314 ECML/C3H |
| 75 | 130 | 25 | 150 | 156 | 9500 | 1,4 | * | NU 215 ECML/C4 |
| 75 | 130 | 31 | 186 | 208 | 9500 | 1,7 | - | NU 2215 ECML/C4 |
| 75 | 160 | 55 | 380 | 400 | 8000 | 5,5 | * | NJ 2315 ECML/C3 |
| 80 | 125 | 22 | 99 | 127 | 9500 | 1,0 | - | NJ 1016 ECML/C3 |
| 80 | 140 | 26 | 160 | 166 | 8500 | 1,8 | * | NJ 216 ECML/C4HS1 |
| 80 | 140 | 26 | 160 | 166 | 8500 | 1,7 | * | NU 216 ECML/C4 |
| 80 | 140 | 33 | 212 | 245 | 8500 | 2,2 | - | NJ 2216 ECML/P63H |
| 80 | 140 | 33 | 212 | 245 | 8500 | 2,2 | - | NU 2216 ECML/P63 |
| 80 | 170 | 39 | 300 | 290 | 7500 | 4,3 | * | NU 316 ECML/C3 |
| 85 | 150 | 28 | 190 | 200 | 8000 | 2,2 | * | NU 217 ECML/C4 |
| 85 | 150 | 36 | 250 | 280 | 8000 | 2,8 | - | NJ 2217 ECML/C3 |
| 85 | 150 | 36 | 250 | 280 | 8000 | 2,7 | - | NU 2217 ECML/C4H |
| 85 | 180 | 60 | 455 | 490 | 7000 | 7,6 | - | NJ 2317 ECML/C4 |
| 90 | 160 | 30 | 208 | 220 | 7500 | 2,6 | * | NU 218 ECML/C3 |
| 90 | 160 | 40 | 280 | 315 | 7500 | 3,5 | * | NJ 2218 ECML/C3 |
| 90 | 160 | 40 | 280 | 315 | 7500 | 3,5 | * | NU 2218 ECML/C4 |
| 90 | 190 | 43 | 365 | 360 | 6700 | 6,0 | * | NJ 318 ECML/L4BC3 |
| 90 | 190 | 64 | 500 | 540 | 6700 | 8,9 | * | NJ 2318 ECML/C3 |
| 95 | 170 | 32 | 255 | 265 | 4800 | 3,2 | * | NJ 219 ECML/C3 |
| 95 | 170 | 32 | 255 | 265 | 4800 | 3,2 | * | NU 219 ECML/C3B20 |
| 95 | 170 | 43 | 325 | 375 | 7000 | 4,3 | - | NJ 2219 ECML/L4BC4HS1 |
| 95 | 170 | 43 | 325 | 375 | 7000 | 4,3 | - | NJ 2219 ECN1ML/L4BC4H |
95
170
| 43 | 325 | 375 |
| 7000 | ||
| 4,3 | - | |
| NJ 2219 ECN1ML/L4BC4H | ||
| 鉄道ベアリングについて: | その他の当社の売れ筋ベアリング | |
| INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | 円すいころ軸受 | |
| 30200.30300.32200.32300.32000.33000 | インチ | |
| 深溝玉軸受 | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| ミニチュアボールベアリング | トラックホイールベアリング | |
| 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | 自動車ホイールベアリング | |
| VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA など | エアコンベアリング | |
| 30BD219 30BD40 30BD5222 | クラッチレリーズベアリング | |
| 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | 自動調心ころ軸受 |
22200 22300 23000 CC CA E
円筒ころ軸受
LINK BELT 円筒ころ軸受が得意です
ピローブロックベアリング（ハウジング付き）
UCP UCF UCT UCFL UCFC など
ニードルころ軸受
フルタイプのニードルころ軸受
印刷機ベアリング
ニードルころと円筒ころ構造のFシリーズ
当社の写真:
私たちについて:
1.中国の直接工場/強力な能力を持つメーカー
当社は、中国江蘇省にあるベアリング工場で、10年以上の実績があります。300種類のベアリング、年間1,500万セットのアイテムを生産しており、昨年の生産額は1,500万米ドルを超えています。
中国の6つの工場で稼働している100台以上の高度な設備により、すべての注文品を完璧に完成させることができます。
2.大量の在庫と短納期
深溝玉軸受、円すいころ軸受、スラスト玉軸受など、一般的なベアリングタイプについては、年間を通じて豊富な在庫があります。
上記の利点に基づき、お客様のご要望に応じて、タイムリーかつ迅速に商品をお届けします。倉庫のアイテムは1〜2日以内に配送されます。
宅配便/航空便または貨物/海運
3.競争力のある価格
大量の在庫と強力な能力により、世界中でよりリーズナブルな価格を提供できます。お客様は、当社から高品質のベアリングを魅力的な価格で同時に受け取ることができます。
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4.非標準のカスタマイズサービス |
| お客様の図面要求に応じて、多くの非標準ベアリングとワークピースをカスタマイズし、専門のエンジニアによる社内テストレポートを提供できます。すべてのカスタマイズされた商品は、要求に応じて注文生産されます。 | |
| 5.完璧な品質管理システム | |
| 当社は、10年以上の経験を持つ完璧な品質管理システムと試験設備、経験豊富なエンジニアを擁しています。すべてのベアリングが高性能であることを保証するために、ベアリングを1つずつテストします。 | |
| 6.最高の販売後サービス | |
| 経験豊富なさまざまなアフターセールス担当者が、週7日、1日12時間以上オンラインで、さまざまなベアリングソリューションを提供しています。 | |
| メール、電話/メッセージ、Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQなどで、世界中からのコメントをお待ちしております。 | |
| 7. 多言語コミュニケーション | |
| よくある質問 | |
| Q:あなたはトレーダーですか、それともメーカーですか？ | |
| A:当社はあらゆる種類のベアリングを専門とする工場です。最高の価格とより良いサービスを提供できます。 | |
| Q:納期は？ | |
| A:サンプル注文: 即時配達、一括注文: 通常30日。 | |
| Q:サンプルをリクエストできますか？ | |
| A:もちろん、サンプルは問題ありません。無料でサンプルを提供できます。 |
Q:配送方法は？A:お客様のご要望に応じて。 Q:OEMまたはODMを受け入れることはできますか？A:はい、もちろん。ロゴも受け入れられます。Q:品質はどのように管理されていますか？A:品質が重要です！当社のQCチームとエンジニアチームは、注文から出荷までのすべてのプロセスを処理します。
Q:訪問できますか？
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