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単列37071330375X1 45*85*20.75mmの自動車ローラーベアリング 車両部品

プロダクト細部

起源の場所: 中国

ブランド名: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM

証明: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF

モデル番号: 37071

支払及び船積みの言葉

最小注文数量: 1個~5個

価格: 0.1-200USD

パッケージの詳細: 1) 単色箱の梱包 + カートンの箱の梱包 + パレット 2) プラスチック管の梱包 / クラフトの梱包

受渡し時間: 預金後3~7日

支払条件: 30% 預金 BL コピー後の残高

供給の能力: 100000個/月

最もよい価格を得なさい
プロダクト細部
ハイライト:

自動車用テーパーベアリング

,

自動車用角型ローラーラーリング

,

車両用テーパーベアリング

モデルNO:
37071 ローヤリング
37071 軸承のサイズ:
45*85*20.75mm
37071 ローヤリング kg:
0.46 Kg
品質:
ABEC-5
材料:
Gcr15 クローム鋼
FSK番号:
クラスK8 ローヤリング
モデルNO:
37071 ローヤリング
37071 軸承のサイズ:
45*85*20.75mm
37071 ローヤリング kg:
0.46 Kg
品質:
ABEC-5
材料:
Gcr15 クローム鋼
FSK番号:
クラスK8 ローヤリング
製品の説明

単列 37071 330375 X1 自動車用ローラーベアリング 45*85*20.75mm 車両部品

 

 ベアリングing Specification : 

FSK ベアリング型番 37071
代替番号

30209 F

30209

02 6401 45 00

330375 X1

333440X1

339440X1

86018152

LA5014

0635 371 036

T3DB045

VKHB 2296

構造 30200.30300.32200.32300.32000.33000
用途 鉄道ギアボックス
材質 Gcr15 クロム鋼
単列
ブランド TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
精度等級 ABEC-3 / ABEC-5
寸法(mm)(d*D*b) 45*85*20.75mm
重量 / 質量 ( KG ) 0.46 kg
HSコード 8482800000

 

ベアリングの詳細写真

単列37071330375X1 45*85*20.75mmの自動車ローラーベアリング 車両部品 0単列37071330375X1 45*85*20.75mmの自動車ローラーベアリング 車両部品 1単列37071330375X1 45*85*20.75mmの自動車ローラーベアリング 車両部品 2

単列37071330375X1 45*85*20.75mmの自動車ローラーベアリング 車両部品 3単列37071330375X1 45*85*20.75mmの自動車ローラーベアリング 車両部品 4単列37071330375X1 45*85*20.75mmの自動車ローラーベアリング 車両部品 5

ギアボックス用単列円すいころ軸受の接尾辞

B20 幅公差の縮小
C3 ベアリング内部すきまがNormal (CN) より大きい
C4 ベアリング内部すきまがC3より大きい
C4H ベアリング内部すきまがC3より大きい(C4すきまの上半分)
C5 ベアリング内部すきまがC4より大きい
C5H ベアリング内部すきまがC4より大きい(C5すきまの上半分)
CA 1 球面ころ軸受 C設計。ただし、内輪に保持フランジがあり、機械加工された保持器を備えています
2.ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクト玉軸受。
2つのベアリングを背面合わせに配置すると、取り付け前に軸方向の内部すきまがNormal(CB)より小さくなります
CB 1.ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクト玉軸受。
2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、取り付け前にNormalの軸方向内部すきまが生じます
2.複列アンギュラコンタクト玉軸受の制御された軸方向すきま
CC 1. C設計の球面ころ軸受ですが、ころの案内が強化されています
2.ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクト玉軸受。
2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、取り付け前に軸方向の内部すきまがNormal (CB) より大きくなります
CL7C ピニオン配置の円すいころ軸受用高性能設計
DB 背面合わせに配置されたマッチング単列円すいころ軸受ペア。
DBの直後の数字は、中間リングの設計を識別します
DF 対面合わせに配置されたマッチング単列円すいころ軸受ペア。
DFの直後の数字は、中間リングの設計を識別します
DT タンデムに配置されたマッチング単列円すいころ軸受ペア。DTの直後の数字は、中間リングの設計を識別します
EC より多くの、またはより大きなころを組み込み、ころ端/フランジ接触を修正した最適化された内部設計
G ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクト玉軸受。2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、「Normal」の軸方向すきまが生じます
MA 機械加工された真鍮製保持器、外輪中心、油潤滑に使用
ML,MP 機械加工された一体型窓型真鍮製保持器、外輪中心、油潤滑に使用
MR 機械加工された一体型窓型真鍮製保持器、転動体中心
MR3D 機械加工された一体型窓型真鍮製保持器、特殊設計
N 外輪のスナップリング溝
N1 1つの外輪側面にある1つの位置決めスロット (ノッチ)
N2 180°の2つの位置決めスロット (ノッチ)外輪側面N3
外輪のスナップリング溝、1つの外輪側面にある1つの位置決めスロット (ノッチ) P4
IS0公差クラス4の寸法および走行精度 GA
ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクト玉軸受。 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、重予圧がかかります
GB
ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクト玉軸受。 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、重予圧がかかります
GC
ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクト玉軸受。 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、重予圧がかかります
P5
IS0公差クラス5の寸法および走行精度 P54
P5 +C4 P6
IS0公差クラス6の寸法および走行精度 P63
P6 +C3 P64
P6 + C4 P65H
P6+C5H Q
最適化された接触形状と表面仕上げ RS1
片側のベアリングにアクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強接触シール 2RSH
ベアリングの両側にRS1接触シール HA
焼入れベアリングまたはベアリングコンポーネント。より詳細な識別には、HAの後に次の数字のいずれかが続きます 0: 完全なベアリング
1:外輪と内輪
2:外輪
3:内輪
4: 外輪、内輪、転動体
5: 転動体
6:外輪と転動体
7:内輪と転動体
HB
ベイナイト焼入れベアリングまたはベアリングコンポーネント。より詳細な識別には、HBの後にHAで説明されている数字のいずれかが続きます HC
セラミック製のベアリングまたはベアリングコンポーネント。より詳細な識別には、HCの後にHAで説明されている数字のいずれかが続きます 例: HC5 シリコンナイトライド製の転動体
J,J1, J2
プレス窓型鋼製保持器 M
機械加工された真鍮製保持器、転動体中心 RSH
片側のベアリングにアクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強接触シール 2RSH
ベアリングの両側にRSH接触シール RSL
片側のベアリングにアクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強低摩擦接触シール 2RSL
ベアリングの両側にRSL低摩擦接触シール RZ
アクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強低摩擦シール 2RZ
ベアリングの両側にRZ低摩擦シール S0
ベアリングリングまたはワッシャーは最大+150℃まで寸法安定化されています T
Tの後に数字が続き、背面合わせまたはタンデムに配置された単列円すいころ軸受ペアの全幅を識別します TNH
ガラス繊維強化ポリエーテルエーテルケトン (PEEK) の射出成形保持器、転動体中心 TN9
ガラス繊維強化ポリアミド66の射出成形保持器、転動体中心 V...
Vと2番目の文字を組み合わせると、バリアントグループが識別され、3桁または4桁の数字が続き、「標準」指定接尾辞でカバーされていないバリアントを示します。 VA:アプリケーション指向のバリアント
VB: 境界寸法の偏差
VE: 外部または内部の偏差
VL: コーティング
VQ: 標準以外の品質と公差
VS: すきまおよび予圧
VT: 潤滑
VU: その他のアプリケーション
Z
ベアリング片側のプレス鋼板シールド 2Z
ベアリングの両側のZシールド その他のホットセールベアリング

 

 

INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH

円すいころ軸受 30200.30300.32200.32300.32000.33000 インチ
深溝玉軸受
6000.6200.6300.6400.6800 ミニチュア玉軸受
トラックホイールベアリング
800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 自動車用ホイールベアリング
VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA など エアコンベアリング
30BD219 30BD40 30BD5222 クラッチレリーズベアリング
68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 球面ころ軸受
22200 22300 23000 CC CA E 円筒ころ軸受
LINK BELT 円筒ころ軸受が得意です ハウジング付きピローブロックベアリング
UCP UCF UCT UCFL UCFC など ニードルころ軸受
フルタイプのニードルころ軸受 印刷機ベアリング
ニードルころと円筒ころ構造のFシリーズ 当社の写真:

 

私たちについて:
単列37071330375X1 45*85*20.75mmの自動車ローラーベアリング 車両部品 6
1.強力な能力を持つ中国の直接工場/製造

当社は、中国江蘇省にあるベアリング工場で、10年以上にわたり運営しています。300種類のベアリング、年間1,500万セットのアイテムを生産しており、昨年の生産額は1,500万米ドルを超えています。
中国の6つの工場で稼働している100台以上の高度な設備により、すべての注文品を完璧に完了させることができます。
2.大量の在庫と短納期
深溝玉軸受、円すいころ軸受、スラスト玉軸受など、一般的なベアリングタイプについては、年間を通じて豊富な在庫があります。
上記の利点に基づいて、お客様のご要望に応じて、タイムリーかつ迅速に商品をお届けします。倉庫のアイテムは1〜2日以内に配送されます。
宅配便/航空便または貨物/海運便
3.競争力のある価格
大量の在庫と強力な能力により、世界中でよりリーズナブルな価格を提供できます。お客様は、高品質のベアリングを魅力的な価格で同時に当社から受け取ることができます。
4.非標準のカスタマイズされたサービス
お客様の図面要求に応じて、多くの非標準ベアリングとワークピースをカスタマイズし、専門のエンジニアによる社内テストレポートを提供できます。すべてのカスタマイズされた商品は、要求に応じて注文生産されます。
5.完璧な品質管理システム
当社には、10年以上の完璧な品質管理システムと試験設備、経験豊富なエンジニアがいます。すべてのベアリングが高性能であることを保証するために、ベアリングを1つずつテストします。
6.最高の販売後サービス
経験豊富な販売後のさまざまな作業員が、週7日、1日12時間以上オンラインで、さまざまなベアリングソリューションを提供しています。
メール、電話/メッセージ、Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQなどで、世界中からのコメントを喜んで受け付けています。
7. 多言語コミュニケーション
よくある質問

Q:あなたはトレーダーですか、それともメーカーですか?

単列37071330375X1 45*85*20.75mmの自動車ローラーベアリング 車両部品 7 A:当社はあらゆる種類のベアリングを専門とする工場です。最高の価格とより良いサービスを提供できます。
Q:納期は?
A:サンプル注文: 即時配達、一括注文: 通常30日。
Q:サンプルをリクエストできますか?
A:もちろん、サンプルは問題ありません。無料でサンプルを提供できます。
Q:配送方法は?
A:お客様のご要望に応じて。
Q:OEMまたはODMを受け入れることはできますか?
A:はい、もちろん。ロゴも受け入れられます。
Q:品質はどのように管理されていますか?
A:品質が重要です!
当社のQCチームとエンジニアチームは、注文から出荷までのすべてのプロセスを通じて作業します。
Q:訪問できますか?
当社の工場、オフィス、ショールームへの訪問を歓迎します!当社の受付にご連絡ください。スケジュール作成をお手伝いします。
単列 37071 330375 X1 自動車用ローラーベアリング 

 

 

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 お気軽にお問い合わせください:

 

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