Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
証明: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
モデル番号: 0635 371 036
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1個~5個
価格: 0.1-200USD
パッケージの詳細: 1) 単色箱の梱包 + カートンの箱の梱包 + パレット 2) プラスチック管の梱包 / クラフトの梱包
受渡し時間: 預金後3~7日
支払条件: 30% 預金 BL コピー後の残高
供給の能力: 100000個/月
モデルNO: |
0635 371 036 ローヤリング |
0635 371 036 軸承の大きさ: |
45*85*20.75mm |
0635 371 036 軸承 kg: |
0.46 Kg |
品質: |
ABEC-5 |
材料: |
Gcr15 クローム鋼 |
FSK番号: |
クラスK8 ローヤリング |
モデルNO: |
0635 371 036 ローヤリング |
0635 371 036 軸承の大きさ: |
45*85*20.75mm |
0635 371 036 軸承 kg: |
0.46 Kg |
品質: |
ABEC-5 |
材料: |
Gcr15 クローム鋼 |
FSK番号: |
クラスK8 ローヤリング |
0635 371 036 リアホイールベアリング 45 * 85 * 20.75mm シングルロー高速トップセーリング
ベアing Specification :
| FSKベアリングモデル番号 | 0635 371 036 |
| 代替番号 |
30209 F 30209 02 6401 45 00 330375 X1 37071 339440X1 333440X1 LA5014 86018152 T3DB045 VKHB 2296 |
| 構造 | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| アプリケーション | 鉄道ギアボックス |
| 材料 | Gcr15クロム鋼 |
| 列 | シングルロー |
| ブランド | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| 精度評価 | ABEC-3 / ABEC-5 |
| 寸法（mm）（d * D * b） | 45 * 85 * 20.75mm |
| 重量/質量（KG） | 0.46 kg |
| HSコード | 8482800000 |
ベアリングの詳細写真
ギアボックス用シングルローテーパーローラーベアリングのサフィックス
| B20 | 幅の許容差の削減 | ||||||||||||||||||
| C3 | ベアリングの内部クリアランスがNormal（CN）より大きい | ||||||||||||||||||
| C4 | ベアリングの内部クリアランスがC3より大きい | ||||||||||||||||||
| C4H | ベアリングの内部クリアランスがC3（C4クリアランスの上半分）より大きい | ||||||||||||||||||
| C5 | ベアリングの内部クリアランスがC4より大きい | ||||||||||||||||||
| C5H | ベアリングの内部クリアランスがC4（C5クリアランスの上半分）より大きい | ||||||||||||||||||
| CA | 1 C設計の球面ころ軸受。ただし、内輪に保持フランジがあり、機械加工されたケージがあります | ||||||||||||||||||
| 2.ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。 2つのベアリングを背面合わせに配置すると、取り付け前にNormal（CB）より小さい軸方向の内部クリアランスが得られます |
|||||||||||||||||||
| CB | 1.ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。 | ||||||||||||||||||
| 2つのベアリングを背面合わせまたは対面配置すると、取り付け前にNormalの軸方向の内部クリアランスが得られます | |||||||||||||||||||
| 2.ダブルローアンギュラコンタクトボールベアリングの制御された軸方向クリアランス | |||||||||||||||||||
| CC | 1. C設計の球面ころ軸受ですが、ローラーガイドが強化されています | ||||||||||||||||||
| 2.ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。 | |||||||||||||||||||
| 2つのベアリングを背面合わせまたは対面配置すると、取り付け前にNormal（CB）より大きい軸方向の内部クリアランスが得られます | |||||||||||||||||||
| CL7C | ピニオン配置のテーパーローラーベアリング用の高性能設計 | ||||||||||||||||||
| DB | 背面合わせに配置された、一致するシングルローテーパーローラーベアリングペア。 | ||||||||||||||||||
| DBの直後に続く数字は、中間リングの設計を識別します | |||||||||||||||||||
| DF | 対面配置された、一致するシングルローテーパーローラーベアリングペア。 | ||||||||||||||||||
| DFの直後に続く数字は、中間リングの設計を識別します | |||||||||||||||||||
| DT | タンデムに配置された、一致するシングルローテーパーローラーベアリングペア。DTの直後に続く数字は、中間リングの設計を識別します | ||||||||||||||||||
| EC | より多くのローラーおよび/またはより大きなローラーを組み込み、ローラーエンド/フランジ接触を修正した最適化された内部設計 | ||||||||||||||||||
| G | ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。2つのベアリングを背面合わせまたは対面配置すると、「Normal」の軸方向クリアランスが得られます | ||||||||||||||||||
| MA | 機械加工された真鍮ケージ、外輪中心、油潤滑に使用 | ||||||||||||||||||
| ML、MP | 機械加工されたワンピースウィンドウタイプ真鍮ケージ、外輪中心、油潤滑に使用 | ||||||||||||||||||
| MR | 機械加工されたワンピースウィンドウタイプ真鍮ケージ、転動体中心 | ||||||||||||||||||
| MR3D | 機械加工されたワンピースウィンドウタイプ真鍮ケージ、特殊設計 | ||||||||||||||||||
| N | 外輪のスナップリング溝 | ||||||||||||||||||
| N1 | 1つの外輪側面にある1つの位置決めスロット（ノッチ） | ||||||||||||||||||
| N2 | 2つの位置決めスロット（ノッチ）180外輪の片側の面に離れていますN3 | ||||||||||||||||||
| 外輪のスナップリング溝、1つの外輪側面にある1つの位置決めスロット（ノッチ） | P4 | ||||||||||||||||||
| IS0公差クラス4の寸法および走行精度 | GA | ||||||||||||||||||
| ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。 | 2つのベアリングを背面合わせまたは対面配置すると、重い予圧がかかります | ||||||||||||||||||
| GB | |||||||||||||||||||
| ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。 | 2つのベアリングを背面合わせまたは対面配置すると、重い予圧がかかります | ||||||||||||||||||
| GC | |||||||||||||||||||
| ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。 | 2つのベアリングを背面合わせまたは対面配置すると、重い予圧がかかります | ||||||||||||||||||
| P5 | |||||||||||||||||||
| IS0公差クラス5の寸法および走行精度 | P54 | ||||||||||||||||||
| P5 + C4 | P6 | ||||||||||||||||||
| IS0公差クラス6の寸法および走行精度 | P63 | ||||||||||||||||||
| P6 + C3 | P64 | ||||||||||||||||||
| P6 + C4 | P65H | ||||||||||||||||||
| P6 + C5H | Q | ||||||||||||||||||
| 最適化された接触形状と表面仕上げ | RS1 | ||||||||||||||||||
| 片側のベアリングにアクリロニトリルブタジエンゴム（NBR）のシート鋼強化接触シール | 2RSH | ||||||||||||||||||
| ベアリングの両側にRS1接触シール | HA | ||||||||||||||||||
| 焼入れベアリングまたはベアリングコンポーネント。より詳細な識別については、HAの後に次の数字のいずれかが続きます | 0：完全なベアリング | ||||||||||||||||||
| 1：外輪と内輪 | |||||||||||||||||||
| 2：外輪 | |||||||||||||||||||
| 3：内輪 | |||||||||||||||||||
| 4：外輪、内輪、転動体 | |||||||||||||||||||
| 5：転動体 | |||||||||||||||||||
| 6：外輪と転動体 | |||||||||||||||||||
| 7：内輪と転動体 | |||||||||||||||||||
| HB | |||||||||||||||||||
| ベイナイト焼入れベアリングまたはベアリングコンポーネント。詳細な識別については、HAの下で説明されている数字のいずれかがHBの後に続きます | HC | ||||||||||||||||||
| セラミックのベアリングまたはベアリングコンポーネント。詳細な識別については、HAの下で説明されている数字のいずれかがHCの後に続きます | 例：HC5窒化ケイ素製の転動体 | ||||||||||||||||||
| J、J1、J2 | |||||||||||||||||||
| プレスウィンドウタイプスチールケージ | M | ||||||||||||||||||
| 機械加工された真鍮ケージ、転動体中心 | RSH | ||||||||||||||||||
| 片側のベアリングにアクリロニトリルブタジエンゴム（NBR）のシート鋼強化接触シール | 2RSH | ||||||||||||||||||
| ベアリングの両側にRSH接触シール | RSL | ||||||||||||||||||
| 片側のベアリングにアクリロニトリルブタジエンゴム（NBR）のシート鋼強化低摩擦接触シール | 2RSL | ||||||||||||||||||
| ベアリングの両側にRSL低摩擦接触シール | RZ | ||||||||||||||||||
| アクリロニトリルブタジエンゴム（NBR）のシート鋼強化低摩擦シール | 2RZ | ||||||||||||||||||
| ベアリングの両側にRZ低摩擦シール | S0 | ||||||||||||||||||
| ベアリングリングまたはワッシャーは最大+150℃まで寸法安定化されています | ℃T | ||||||||||||||||||
| Tの後に数字が続き、背面合わせまたはタンデムに配置されたシングルローテーパーローラーベアリングペアの合計幅を識別します | TNH | ||||||||||||||||||
| ガラス繊維強化ポリエーテルエーテルケトン（PEEK）の射出成形ケージ、転動体中心 | TN9 | ||||||||||||||||||
| ガラス繊維強化ポリアミド66の射出成形ケージ、転動体中心 | V ... | ||||||||||||||||||
| Vと2番目の文字を組み合わせると、バリアントグループが識別され、3桁または4桁の数字が「標準」指定サフィックスでカバーされていないバリアントを示します。 | VA：アプリケーション指向のバリアント | ||||||||||||||||||
| VB：境界寸法の偏差 | |||||||||||||||||||
| VE：外部または内部の偏差 | |||||||||||||||||||
| VL：コーティング | |||||||||||||||||||
| VQ：標準以外の品質と許容差 | |||||||||||||||||||
| VS：クリアランスと予圧 | |||||||||||||||||||
| VT：潤滑 | |||||||||||||||||||
| VU：その他のアプリケーション | |||||||||||||||||||
| Z | |||||||||||||||||||
| ベアリングの片側のプレスシート鋼のシールド | 2Z | ||||||||||||||||||
| ベアリングの両側のZシールド | その他のホットセールベアリング | ||||||||||||||||||
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH
| テーパーローラーベアリング | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 | インチ |
| 深溝玉軸受 | ||
| 6000.6200.6300.6400.6800 | ミニチュアボールベアリング | |
| トラックホイールベアリング | ||
| 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | 自動車ホイールベアリング | |
| VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CAなど | エアコンベアリング | |
| 30BD219 30BD40 30BD5222 | クラッチレリーズベアリング | |
| 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | 球面ころ軸受 | |
| 22200 22300 23000 CC CA E | 円筒ころ軸受 | |
| LINK BELT円筒ころ軸受が得意 | ハウジング付きピローブロックベアリング | |
| UCP UCF UCT UCFL UCFCなど | ニードルころ軸受 | |
| ニードルころ軸受のすべてのタイプ | 印刷機ベアリング | |
| ニードルころと円筒ころ構造のFシリーズ | 当社の写真： |
私たちについて：
1.強力な能力を持つ中国の直接工場/製造業者
私たちは、10年以上にわたり、中国江蘇省にある直接ベアリング工場です。300種類のベアリング、年間1500万セットのアイテムが製造され、昨年の出力値は1500万米ドルを超えました。
中国の6つの工場で100を超える高度な機器を稼働させており、すべての注文アイテムを完璧に完了させることができます。
2.大量の在庫と短納期
深溝玉軸受、テーパーローラーベアリング、スラスト玉軸受など、一般的なベアリングタイプの在庫が豊富です。
上記の利点に基づいて、お客様のご要望に応じて、タイムリーかつ迅速に商品を配送します。倉庫のアイテムは1〜2日以内に配送されます。
宅配便/航空便または貨物/海路で
3.競争力のある価格
大量の在庫と強力な能力により、世界中でよりリーズナブルな価格を提供できます。お客様は、私たちから魅力的な価格で高品質のベアリングを同時に受け取ることができます。
4.非標準のカスタマイズされたサービス
お客様の図面のリクエストに応じて、多くの非標準ベアリングとワークピースをカスタマイズし、専門のエンジニアによる社内テストレポートを提供できます。すべてのカスタマイズされた商品は、リクエストに応じて注文どおりに作成されます。
5.完璧な品質管理システム
10年以上の完璧な品質管理システムと試験装置、経験豊富なエンジニアがいます。すべてのベアリングが高性能であることを保証するために、ベアリングを1つずつテストします。
6.最高の販売後サービス
経験豊富なさまざまなアフターセールスワーカーが、週7日、1日12時間以上オンラインで、さまざまなベアリングソリューションを提供しています。
メール、電話/メッセージ、Skype / wechat / whatsapp / Viber / QQなどで、世界中からのコメントをお待ちしております。
7.多言語コミュニケーション
よくある質問
Q：あなたはトレーダーですか、それともメーカーですか？
|
A：私たちはあらゆる種類のベアリングを専門とする工場です。最高の価格とより良いサービスを提供できます。 |
| Q：納期は？ | |
| A：サンプル注文：即時配達、一括注文：通常30日。 | |
| Q：サンプルをリクエストできますか？ | |
| A：もちろん、サンプルは問題ありません。無料でサンプルを提供できます。 | |
| Q：配送方法は？ | |
| A：お客様のご要望に応じて。 | |
| Q：OEMまたはODMを受け入れることはできますか？ | |
| A：はい、もちろん。ロゴも許容されます。 | |
| Q：品質はどのように管理されていますか？ | |
| A：品質が重要です！ | |
| 当社のQCチームとエンジニアチームは、注文から出荷までのすべてのプロセスを処理します。 | |
| Q：訪問できますか？ | |
| 私たちの工場、オフィス、ショールームへの訪問を歓迎します！受付にご連絡ください。スケジュールを作成するお手伝いをいたします。 | |
| 0635 371 036 リアホイールベアリング 45 * 85 * 20.75mm シングルロー高速トップセーリング、 |
中国のベアリング工場から安い価格を手に入れましょう！ お気軽にお問い合わせください：
Tags:
