Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
証明: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
モデル番号: 631 981 0605
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1個～5個
価格: 0.1-200USD
パッケージの詳細: 1) 単色箱の梱包 + カートンの箱の梱包 + パレット 2) プラスチック管の梱包 / クラフトの梱包
受渡し時間: 預金後3~7日
支払条件: 30% 預金 BL コピー後の残高
供給の能力: 100000個/月
モデルNO: |
631 981 0605 軸承 |
631 981 0605 ベアリングサイズ: |
30*72*20.75mm |
631 981 0605 ベアリング kg: |
0.39キロ |
品質: |
ABEC-5 |
材料: |
Gcr15 クローム鋼 |
FSK番号: |
クラスK8 ローヤリング |
モデルNO: |
631 981 0605 軸承 |
631 981 0605 ベアリングサイズ: |
30*72*20.75mm |
631 981 0605 ベアリング kg: |
0.39キロ |
品質: |
ABEC-5 |
材料: |
Gcr15 クローム鋼 |
FSK番号: |
クラスK8 ローヤリング |
FSKG シングルロー 631 981 0605 テーパーローラーベアリング 30*72*20.75mmSuku Honda 用
ベアing Specification :
| FSK ベアリング型番 |
631 981 0605 |
| 代替番号 |
26800340 30306 F 37013 3000603X1 3000602X1 |
|
構造 |
テーパーローラーベアリング |
| 用途 | 鉄道ギアボックス |
| 材質 | Gcr15 クロム鋼 |
| 列 | シングルロー |
| ブランド | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| 精度等級 | ABEC-3 / ABEC-5 |
| 寸法(mm)(d*D*b) |
30*72*20.75mm |
| 重量 / 質量 ( KG ) | 0.39 kg |
| HS コード | 8482800000 |
ベアリング詳細写真
ギアボックス用シングルローテーパーローラーベアリングの接尾辞
| B20 | 幅公差の縮小 | ||||||||||||||||||
| C3 | ベアリング内部すきまがノーマル(CN)より大きい | ||||||||||||||||||
| C4 | ベアリング内部すきまがC3より大きい | ||||||||||||||||||
| C4H | ベアリング内部すきまがC3より大きい(C4すきまの上半分) | ||||||||||||||||||
| C5 | ベアリング内部すきまがC4より大きい | ||||||||||||||||||
| C5H | ベアリング内部すきまがC4より大きい(C5すきまの上半分) | ||||||||||||||||||
| CA | 1 球面ころ軸受 C 設計。ただし、内輪に保持フランジがあり、機械加工された保持器が付いています。 | ||||||||||||||||||
| 2. ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。 2つのベアリングを背面合わせに配置すると、取り付け前に軸方向の内部すきまがノーマル(CB)より小さくなります。 |
|||||||||||||||||||
| CB | 1. ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。 | ||||||||||||||||||
| 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、取り付け前にノーマル軸方向内部すきまになります。 | |||||||||||||||||||
| 2. ダブルローアンギュラコンタクトボールベアリングの制御された軸方向すきま | |||||||||||||||||||
| CC | 1. C 設計の球面ころ軸受ですが、ころのガイドが強化されています。 | ||||||||||||||||||
| 2. ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。 | |||||||||||||||||||
| 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、取り付け前に軸方向の内部すきまがノーマル(CB)より大きくなります。 | |||||||||||||||||||
| CL7C | ピニオン配置のテーパーローラーベアリング用高性能設計 | ||||||||||||||||||
| DB | バックツーバックに配置されたマッチングシングルローテーパーローラーベアリングペア。 | ||||||||||||||||||
| DBの直後の数字は、中間リングの設計を識別します。 | |||||||||||||||||||
| DF | 対面配置されたマッチングシングルローテーパーローラーベアリングペア。 | ||||||||||||||||||
| DFの直後の数字は、中間リングの設計を識別します。 | |||||||||||||||||||
| DT | タンデムに配置されたマッチングシングルローテーパーローラーベアリングペア。DTの直後の数字は、中間リングの設計を識別します。 | ||||||||||||||||||
| EC | より多くのローラーおよび/またはより大きなローラーを組み込み、ローラーエンド/フランジ接触を修正した最適化された内部設計 | ||||||||||||||||||
| G | ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、「ノーマル」軸方向すきまになります。 | ||||||||||||||||||
| MA | 機械加工された真鍮製保持器、外輪中心、油潤滑用 | ||||||||||||||||||
| ML,MP | 機械加工された一体型窓型真鍮製保持器、外輪中心、油潤滑用 | ||||||||||||||||||
| MR | 機械加工された一体型窓型真鍮製保持器、転動体中心 | ||||||||||||||||||
| MR3D | 機械加工された一体型窓型真鍮製保持器、特殊設計 | ||||||||||||||||||
| N | 外輪のスナップリング溝 | ||||||||||||||||||
| N1 | 1つの外輪側面にある1つの位置決めスロット (ノッチ) | ||||||||||||||||||
| N2 | 180°の2つの位置決めスロット (ノッチ).外輪側面にある | ||||||||||||||||||
| N3 | 外輪のスナップリング溝、1つの外輪側面にある1つの位置決めスロット (ノッチ) | ||||||||||||||||||
| P4 | IS0 公差クラス 4 への寸法および走行精度 | ||||||||||||||||||
| GA | ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。 | ||||||||||||||||||
| 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、軽い予圧がかかります。 | |||||||||||||||||||
| GB | ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。 | ||||||||||||||||||
| 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、中程度の予圧がかかります。 | |||||||||||||||||||
| GC | ユニバーサルマッチング用のシングルローアンギュラコンタクトボールベアリング。 | ||||||||||||||||||
| 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、重い予圧がかかります。 | |||||||||||||||||||
| P5 | IS0 公差クラス 5 への寸法および走行精度 | ||||||||||||||||||
| P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
| P6 | IS0 公差クラス 6 への寸法および走行精度 | ||||||||||||||||||
| P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
| P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
| P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
| Q | 最適化された接触形状と表面仕上げ | ||||||||||||||||||
| RS1 | アクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強接触シール (ベアリングの片側) | ||||||||||||||||||
| 2RS1 | ベアリングの両側の RS1 接触シール | ||||||||||||||||||
| HA | ケース硬化ベアリングまたはベアリングコンポーネント。より詳細な識別については、HA の後に次の数字のいずれかが続きます。 | ||||||||||||||||||
| 0: 完全なベアリング | |||||||||||||||||||
| 1: 外輪と内輪 | |||||||||||||||||||
| 2: 外輪 | |||||||||||||||||||
| 3: 内輪 | |||||||||||||||||||
| 4: 外輪、内輪、転動体 | |||||||||||||||||||
| 5: 転動体 | |||||||||||||||||||
| 6: 外輪と転動体 | |||||||||||||||||||
| 7: 内輪と転動体 | |||||||||||||||||||
| HB | ベイナイト硬化ベアリングまたはベアリングコンポーネント。より詳細な識別については、HB の後に HA で説明されている数字のいずれかが続きます。 | ||||||||||||||||||
| HC | セラミック製のベアリングまたはベアリングコンポーネント。より詳細な識別については、HC の後に HA で説明されている数字のいずれかが続きます。 | ||||||||||||||||||
| 例: HC5 シリコンナイトライド製の転動体 | |||||||||||||||||||
| J,J1, J2 | プレス窓型鋼製保持器 | ||||||||||||||||||
| M | 機械加工された真鍮製保持器、転動体中心 | ||||||||||||||||||
| RSH | アクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強接触シール (ベアリングの片側) | ||||||||||||||||||
| 2RSH | ベアリングの両側の RSH 接触シール | ||||||||||||||||||
| RSL | アクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強低摩擦接触シール (ベアリングの片側) | ||||||||||||||||||
| 2RSL | ベアリングの両側の RSL 低摩擦接触シール | ||||||||||||||||||
| RZ | アクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強低摩擦シール | ||||||||||||||||||
| 2RZ | ベアリングの両側の RZ 低摩擦シール | ||||||||||||||||||
| S0 | ベアリングリングまたはワッシャーは、+150 まで寸法的に安定しています℃ | ||||||||||||||||||
| T | T の後に数字が続く場合、バックツーバックまたはタンデムに配置されたシングルローテーパーローラーベアリングペアの合計幅を識別します。 | ||||||||||||||||||
| TNH | ガラス繊維強化ポリエーテルエーテルケトン (PEEK) の射出成形保持器、転動体中心 | ||||||||||||||||||
| TN9 | ガラス繊維強化ポリアミド 66 の射出成形保持器、転動体中心 | ||||||||||||||||||
| V... | 2番目の文字と組み合わせた V は、バリアントグループを識別し、3桁または4桁の数字が「標準」指定接尾辞でカバーされていないバリアントを示します。 | ||||||||||||||||||
| VA: アプリケーション指向のバリアント | |||||||||||||||||||
| VB: 境界寸法の偏差 | |||||||||||||||||||
| VE: 外部または内部の偏差 | |||||||||||||||||||
| VL: コーティング | |||||||||||||||||||
| VQ: 標準以外の品質と公差 | |||||||||||||||||||
| VS: すきまおよび予圧 | |||||||||||||||||||
| VT: 潤滑 | |||||||||||||||||||
| VU: その他のアプリケーション | |||||||||||||||||||
| Z | ベアリングの片側のプレス鋼板シールド | ||||||||||||||||||
| 2Z | ベアリングの両側の Z シールド | ||||||||||||||||||
その他のホットセールベアリング
| INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | テーパーローラーベアリング | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| インチ | ||
| 深溝玉軸受 | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| ミニチュアボールベアリング | ||
| トラックホイールベアリング | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
| 自動車用ホイールベアリング | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA など | |
| エアコンベアリング | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
| クラッチレリーズベアリング | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| 球面ころ軸受 | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| 円筒ころ軸受 | LINK BELT 円筒ころ軸受が得意です | |
| ハウジング付きピローブロックベアリング | UCP UCF UCT UCFL UCFC など | |
| ニードルころ軸受 | あらゆる種類のニードルころ軸受 | |
| 印刷機ベアリング | ニードルころと円筒ころ構造の F シリーズ |
当社の写真:
私たちについて:
1. 中国の直接工場/強力な能力を持つメーカー
当社は、中国江蘇省にあるベアリング工場で、10 年以上です。300 種類のベアリング、年間 1,500 万セットのアイテムが製造されており、昨年の生産額は 1,500 万米ドルを超えています。
中国の 6 つの工場で 100 台以上の高度な設備を稼働させており、すべての注文品を完璧に完了させることができます。
2. 大量の在庫と短納期
深溝玉軸受、テーパーローラーベアリング、スラスト玉軸受など、一般的なベアリングタイプについては、年間を通じて豊富な在庫があります。
上記の利点に基づいて、お客様のご要望に応じて、タイムリーかつ迅速に商品をお届けします。倉庫のアイテムは 1 ～ 2 日以内に配送されます。
宅配便/航空便または貨物/海運便
3. 競争力のある価格
大量の在庫と強力な能力により、世界中でよりリーズナブルな価格を提供できます。お客様は、私たちから魅力的な価格で高品質のベアリングを同時に受け取ることができます。
4. 非標準のカスタマイズされたサービス
お客様の図面のご要望に応じて、多くの非標準ベアリングとワークピースをカスタマイズし、専門のエンジニアによる社内テストレポートを提供できます。すべてのカスタマイズされた商品は、ご要望に応じて注文どおりに作成されます。
5. 完璧な品質管理システム
当社には、10 年以上の完璧な品質管理システムと試験設備、経験豊富なエンジニアがいます。すべてのベアリングが高性能であることを保証するために、ベアリングを 1 つずつテストします。
6. 最高の販売後サービス
経験豊富なさまざまなアフターセールスワーカーが、週 7 日、1 日 12 時間以上オンラインで、さまざまなベアリングソリューションを提供しています。
メール、電話/メッセージ、Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ などで、世界中からのコメントをお待ちしております。
7. 多言語コミュニケーション
よくある質問
|
Q: あなたはトレーダーですか、それともメーカーですか? |
| A: 当社はあらゆる種類のベアリングを専門とする工場です。最高の価格とより良いサービスを提供できます。 | |
| Q: 納期は？ | |
| A: サンプル注文: 即時配達、一括注文: 通常 30 日。 | |
| Q: サンプルをリクエストできますか? | |
| A: もちろん、サンプルは問題ありません。無料でサンプルを提供できます。 | |
| Q: 配送方法は? | |
| A: お客様のご要望に応じて。 | |
| Q: OEM または ODM を受け入れることはできますか? | |
| A: はい、もちろん。ロゴも許容されます。 | |
| Q: 品質はどのように管理されていますか? | |
| A: 品質が重要です! | |
| 当社の QC チームとエンジニア チームは、注文から出荷までのすべてのプロセスを通じて作業します。 | |
| Q: 見学できますか? | |
| 当社の工場、オフィス、ショールームへのご訪問を歓迎します！受付までご連絡ください。スケジュール作成をお手伝いします。 |
FSKG シングルロー 631 981 0605 テーパーローラーベアリング 30*72*20.75mm For Suku Honda, Get Cheap Price From China Bearing Factory Now !
Contact With Us Freely :
Tags:
