Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
証明: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
モデル番号: VKHB 2179
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1個～5個
価格: 0.1-200USD
パッケージの詳細: 1) 単色箱の梱包 + カートンの箱の梱包 + パレット 2) プラスチック管の梱包 / クラフトの梱包
受渡し時間: 預金後3~7日
支払条件: 30% 預金 BL コピー後の残高
供給の能力: 100000個/月
型番: |
VKHB 2179 ベアリング |
VKHB 2179 ベアリングサイズ: |
30*62*25mm |
VKHB 2179 ベアリング kg: |
0.36キロ |
品質: |
ABEC-5 |
材料: |
Gcr15 クローム鋼 |
FSK番号: |
クラスK 8ベアリング |
型番: |
VKHB 2179 ベアリング |
VKHB 2179 ベアリングサイズ: |
30*62*25mm |
VKHB 2179 ベアリング kg: |
0.36キロ |
品質: |
ABEC-5 |
材料: |
Gcr15 クローム鋼 |
FSK番号: |
クラスK 8ベアリング |
トップセリングVKHB 2179 HDB069 リアホイールベアリング 30 * 62 * 25mm 高速 Fersa用
ベアing Specification :
| FSKベアリングモデル番号 | VKHB 2179 |
| 代替番号 |
8582740 33206 F 06 32499 0065 06 32499 0175 06 32499 0176 5010439570 T2DE030 5010439054 HDB069 SET 1106 |
|
構造 |
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH |
| 用途 | 鉄道ギアボックス |
| 材質 | Gcr15クロム鋼 |
| 列 | 単列 |
| ブランド | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| 精度等級 | ABEC-3 / ABEC-5 |
| 寸法(mm)(d*D*b) |
30*62*25mm |
| 重量 / 質量 ( KG ) | 0.36 kg |
| HSコード | 8482800000 |
ベアリング詳細写真
ベアリングの両側のZシールド
|
ベアリング 番号 |
代替番号 | 代替番号 | 代替番号 | 代替番号 | 代替番号 | 代替番号 | 内径 (mm) | 外径 (mm) | Tサイズ (mm) | 重量 (Kg) |
| 33116 F | 02 6408 80 00 | 1489089 | 836586 | 3001078X91 | 012 981 40 05 | 99041067 | 80 | 70 | 37 | 1.82 |
| 33117 F | 10500574 | 001 980 6702 | 005 981 8305 | 5010587007 | 20593388 | SET 1103 | 40 | 140 | 41 | 2.5 |
| 33118 F | 02 6408 90 00 | 02 6410 23 00 | 10500582 | T3DE090 | VKHB 2178 | FWRK BPW 001 | 90 | 150 | - | 3.03 |
| 33205 F | JD10061 | 003 981 1505 | 003 981 9505 | VKHB 2057 | HDB138 | - | 25 | 52 | 22 | 0.21 |
| 33206 F | 8582740 | 06 32499 0175 | 06 32499 0176 | SET 1106 | - | - | 30 | 62 | 25 | 0.36 |
| 33207 F | 33207 | 06 32489 0039 | 005 981 0705 | 4 200 0057 00 | 1408172 | T2DE035 | 130 | 72 | 85 | 0.55 |
| 33208 F | 3671246 | 33208/Q | 1602391 | 1905261 | 8582739 | 002 981 9218 | 115 | 80 | 32 | 0.72 |
| 33209 F | 02 6407 45 00 | 33209 | 636820 | 003 981 5305 | 003 981 5705 | 04 200 0063 00 | - | 40 | 32 | 0.79 |
| 33210 F | 06 32489 0004 | 81 93420 0072 | 002 981 7905 | 86500889 | 5000669957 | HDB062 | 50 | 90 | 32 | 0.84 |
| 33211 F | 1905236 | 004 981 6405 | 004 981 6505 | 5010242776 | 5010439061 | HDB011 | 55 | - | 130 | 36 |
| 33212 F | 7160361 | 06 32489 0045 | 33212 | 04 200 0064 00 | 4 200 0064 00 | - | - | 65 | 38 | 1.5 |
| 33213 F | 02 6407 65 00 | 02 6410 22 00 | 10500558 | 001 980 0902 | 003 981 3705 | 99041045S | - | 120 | 41 | 1.9 |
| 33214 F | 000720 033214 | 003 981 5605 | 004 981 7305 | 1654326 | T3EE070 | - | - | 125 | 41 | 2.04 |
| 33215 F | 02 6407 75 00 | 02 6410 29 00 | 10500858 | 3002641X1 | 001 980 2702 | 260998 | 75 | 70 | 41 | 2.27 |
| 33216 F | 76040549 | 5010587008 | 1911812 | 5841 333 574 | T3EE080 | - | 80 | 140 | 160 | 2.85 |
| 33216 F-573810 | 556290 | T3EC080 | SET 1304 | - | - | - | 80 | 140 | 160 | 2.84 |
| 33217 F | 02 6407 85 00 | 007 981 70 05 | 007 981 7005 | T3EE085 | VKHB 2225 | - | 40 | 150 | 49 | 3.7 |
| 33220 F | 06 32499 0046 | 003 981 4505 | 004 981 1005 | - | - | - | - | 180 | 63 | 6.73 |
| CUP JF 4010 | 1548819 | VKT 8643 | - | - | - | - | - | 40 | 85 | 28 |
| 0.3 | - | - | - | - | - | - | - | 70 | 130 | 35 |
| 0.77 | CUP JP 10010 | - | - | - | - | - | - | 100 | 145 | 17.5 |
| 0.32 | JD 6549/JD 6510 (T2DD065) | 1548056 | T2DD065 | - | - | - | - | 65 | 110 | 31 |
| 1.15 | JF 10049/JF 10010 (T2EE100) | 266487 | 06 32499 0154 | 81 93420 0233 | VKHB 2147 | - | - | 100 | 165 | 47 |
| 3.85 | JF 4049/JF 4010 (T2EE040) | 1198033 | 81 93420 0273 | 81 93420 0386 | 20853423 | 0735 371 096 | 115 | 40 | 85 | 33 |
| 0.86 | JF 4549/JF 4510 (T2ED045) | 201040 | T2ED045 | - | - | - | - | - | 95 | 36 |
| 1.2 | JF 6049/JF 6010 (T2EE060) | 7421660722 | 1614801 | - | - | - | - | 60 | 115 | 40 |
| 1.84 | JF 7049 A/JF 7010 (T2ED070 A) | 322748 | 8151816 | - | - | - | - | 70 | 130 | 43 |
| 2.33 | JF 7049/JF 7010 (T2ED070) | - | - | - | - | - | - | 70 | 130 | 43 |
| 2.35 | JF 9549/JF 9510 (T2ED095) | 785895 | 5000785910 | 5010439571 | - | - | - | 95 | 160 | 46 |
| 3.76 | JP 10049/JP 10010 (T4CB100) | - | - | - | - | - | - | 100 | 145 | 24 |
| 0.9 | JP 10049/JP 10010 A | FDRK 4390 | FDRK 4406 | - | - | - | - | 100 | 145 | 24 |
0.91
| ギアボックス用単列円すいころ軸受のサフィックス | B20 | ||||||||||||||||||
| 幅公差の縮小 | C3 | ||||||||||||||||||
| ベアリング内部クリアランスがNormal (CN) より大きい | C4 | ||||||||||||||||||
| ベアリング内部クリアランスがC3より大きい | C4H | ||||||||||||||||||
| ベアリング内部クリアランスがC3より大きい(C4クリアランスの上半分) | C5 | ||||||||||||||||||
| ベアリング内部クリアランスがC4より大きい | C5H | ||||||||||||||||||
| ベアリング内部クリアランスがC4より大きい(C5クリアランスの上半分) | CA | ||||||||||||||||||
| 1 C設計の球面ころ軸受。ただし、内輪に保持フランジがあり、機械加工されたケージが付いています 2.ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクトボールベアリング。 |
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| 2つのベアリングを背面合わせに配置すると、取り付け前に軸方向の内部クリアランスがNormal (CB) より小さくなります | CB | ||||||||||||||||||
| 1.ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクトボールベアリング。 | |||||||||||||||||||
| 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、取り付け前にNormal軸方向内部クリアランスになります | |||||||||||||||||||
| 2.複列アンギュラコンタクトボールベアリングの制御された軸方向クリアランス | CC | ||||||||||||||||||
| 1. C設計の球面ころ軸受。ただし、ローラーガイダンスが強化されています | |||||||||||||||||||
| 2.ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクトボールベアリング。 | |||||||||||||||||||
| 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、取り付け前に軸方向の内部クリアランスがNormal (CB) より大きくなります | CL7C | ||||||||||||||||||
| ピニオン配置の円すいころ軸受用高性能設計 | DB | ||||||||||||||||||
| 背面合わせに配置された、マッチした単列円すいころ軸受ペア。 | |||||||||||||||||||
| DBの直後の数字は、中間リングの設計を識別します | DF | ||||||||||||||||||
| 対面合わせに配置された、マッチした単列円すいころ軸受ペア。 | |||||||||||||||||||
| DFの直後の数字は、中間リングの設計を識別します | DT | ||||||||||||||||||
| タンデムに配置された、マッチした単列円すいころ軸受ペア。DTの直後の数字は、中間リングの設計を識別します | EC | ||||||||||||||||||
| より多くの、またはより大きなローラーを組み込み、ローラーエンド/フランジ接触を修正した最適化された内部設計 | G | ||||||||||||||||||
| ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクトボールベアリング。2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、「Normal」軸方向クリアランスになります | MA | ||||||||||||||||||
| 機械加工された真鍮ケージ、外輪中心、油潤滑に使用 | ML、MP | ||||||||||||||||||
| 機械加工されたワンピース窓型真鍮ケージ、外輪中心、油潤滑に使用 | MR | ||||||||||||||||||
| 機械加工されたワンピース窓型真鍮ケージ、転動体中心 | MR3D | ||||||||||||||||||
| 機械加工されたワンピース窓型真鍮ケージ、特殊設計 | N | ||||||||||||||||||
| 外輪のスナップリング溝 | N1 | ||||||||||||||||||
| 1つの外輪側面にある1つの位置決めスロット (ノッチ) | N21つの外輪側面にある2つの位置決めスロット (ノッチ) 180. | ||||||||||||||||||
| 1つの外輪側面にある離れた場所 | N3 | ||||||||||||||||||
| 外輪のスナップリング溝、1つの外輪側面にある1つの位置決めスロット (ノッチ) | P4 | ||||||||||||||||||
| IS0公差クラス4の寸法および走行精度 | GC | ||||||||||||||||||
| ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクトボールベアリング。 | |||||||||||||||||||
| 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、軽い予圧になります | GC | ||||||||||||||||||
| ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクトボールベアリング。 | |||||||||||||||||||
| 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、中程度の予圧になります | GC | ||||||||||||||||||
| ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラコンタクトボールベアリング。 | |||||||||||||||||||
| 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、重い予圧になります | P5 | ||||||||||||||||||
| IS0公差クラス5の寸法および走行精度 | P54 | ||||||||||||||||||
| P5 +C4 | P6 | ||||||||||||||||||
| IS0公差クラス6の寸法および走行精度 | P63 | ||||||||||||||||||
| P6 +C3 | P64 | ||||||||||||||||||
| P6 + C4 | P65H | ||||||||||||||||||
| P6+C5H | Q | ||||||||||||||||||
| 最適化された接触形状と表面仕上げ | RSH | ||||||||||||||||||
| 片側のベアリングにアクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強接触シール | 2RS1 | ||||||||||||||||||
| ベアリングの両側にRS1接触シール | HA | ||||||||||||||||||
| 焼入れベアリングまたはベアリングコンポーネント。より詳細な識別には、HAの後に次の数字のいずれかが続きます | |||||||||||||||||||
| 0: 完全なベアリング | |||||||||||||||||||
| 1:外輪と内輪 | |||||||||||||||||||
| 2:外輪 | |||||||||||||||||||
| 3:内輪 | |||||||||||||||||||
| 4: 外輪、内輪、転動体 | |||||||||||||||||||
| 5: 転動体 | |||||||||||||||||||
| 6:外輪と転動体 | |||||||||||||||||||
| 7:内輪と転動体 | HB | ||||||||||||||||||
| ベイナイト焼入れベアリングまたはベアリングコンポーネント。より詳細な識別には、HAの下で説明されている数字の1つがHBの後に続きます | HC | ||||||||||||||||||
| セラミックのベアリングまたはベアリングコンポーネント。より詳細な識別には、HAの下で説明されている数字の1つがHCの後に続きます | |||||||||||||||||||
| 例: HC5 シリコンナイトライド製の転動体 | J、J1、J2 | ||||||||||||||||||
| プレス窓型スチールケージ | M | ||||||||||||||||||
| 機械加工された真鍮ケージ、転動体中心 | RSH | ||||||||||||||||||
| 片側のベアリングにアクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強接触シール | 2RSH | ||||||||||||||||||
| ベアリングの両側にRSH接触シール | RSL | ||||||||||||||||||
| 片側のベアリングにアクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強低摩擦接触シール | 2RSL | ||||||||||||||||||
| ベアリングの両側にRSL低摩擦接触シール | RZ | ||||||||||||||||||
| アクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強低摩擦シール | 2RZ | ||||||||||||||||||
| ベアリングの両側にRZ低摩擦シール | S0ベアリングリングまたはワッシャーは、+150まで寸法的に安定しています | ||||||||||||||||||
| ℃ | T | ||||||||||||||||||
| Tの後に数字が続き、背面合わせまたはタンデムに配置された単列円すいころ軸受ペアの全幅を識別します | TNH | ||||||||||||||||||
| ガラス繊維強化ポリエーテルエーテルケトン (PEEK) の射出成形ケージ、転動体中心 | TN9 | ||||||||||||||||||
| ガラス繊維強化ポリアミド66の射出成形ケージ、転動体中心 | V... | ||||||||||||||||||
| Vと2番目の文字を組み合わせると、バリアントグループが識別され、3桁または4桁の数字が「標準」指定サフィックスでカバーされていないバリアントを示します。 | |||||||||||||||||||
| VA:アプリケーション指向のバリアント | |||||||||||||||||||
| VB: 境界寸法の偏差 | |||||||||||||||||||
| VE: 外部または内部の偏差 | |||||||||||||||||||
| VL: コーティング | |||||||||||||||||||
| VQ: 標準以外の品質と公差 | |||||||||||||||||||
| VS: クリアランスと予圧 | |||||||||||||||||||
| VT: 潤滑 | |||||||||||||||||||
| VU: その他のアプリケーション | Z | ||||||||||||||||||
| ベアリング片側のプレス鋼板シールド | 2Z | ||||||||||||||||||
ベアリングの両側のZシールド
| その他のホットセールベアリング | INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | 円すいころ軸受 |
| 30200.30300.32200.32300.32000.33000 | ||
| インチ | 深溝玉軸受 | |
| 6000.6200.6300.6400.6800 | ||
| ミニチュアボールベアリング | トラックホイールベアリング | |
| 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | 自動車ホイールベアリング | |
| VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CAなど | エアコンベアリング | |
| 30BD219 30BD40 30BD5222 | クラッチレリーズベアリング | |
| 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | 球面ころ軸受 | |
| 22200 22300 23000 CC CA E | 円筒ころ軸受 | |
| LINK BELT円筒ころ軸受が得意です | ハウジング付きピローブロックベアリング | |
| UCP UCF UCT UCFL UCFCなど | ニードルころ軸受 | |
| フルタイプのニードルころ軸受 | 印刷機ベアリング |
ニードルころと円筒ころ構造のFシリーズ
当社の写真:
私たちについて:
1.強力な能力を持つ中国の直接工場/製造業者
私たちは、10年以上にわたり、中国江蘇省にある直接ベアリング工場です。300種類のベアリング、1500万セットのアイテムが毎年生産され、昨年の生産額は1500万米ドルを超えました。
中国の6つの工場で稼働している100を超える高度な設備により、すべての注文品目を完璧に完了させることができます。
2.大量の在庫と短納期
深溝玉軸受、円すいころ軸受、スラスト玉軸受など、一般的なベアリングタイプについては、年間を通じて豊富な在庫があります。
上記の利点に基づいて、お客様のご要望に応じて、タイムリーかつ迅速に商品をお届けします。倉庫のアイテムは1〜2日以内に配送されます。
宅配便/航空便または貨物/海運便
3.競争力のある価格
大量の在庫と強力な能力により、世界中でよりリーズナブルな価格を提供できます。お客様は、私たちから魅力的な価格で高品質のベアリングを同時に受け取ることができます。
4.非標準のカスタマイズされたサービス
お客様の図面要求に応じて、多くの非標準ベアリングとワークピースをカスタマイズし、専門のエンジニアによる社内テストレポートを提供できます。すべてのカスタマイズされた商品は、要求に応じて注文どおりに作成されます。
5.完璧な品質管理システム
10年以上の完璧な品質管理システムと試験設備、経験豊富なエンジニアがいます。すべてのベアリングが高性能であることを保証するために、ベアリングを1つずつテストします。
6.最高の販売後サービス
経験豊富なさまざまなアフターセールスワーカーが、週7日、1日12時間以上オンラインで、さまざまなベアリングソリューションを提供しています。
メール、電話/メッセージ、Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQなどで、世界中からのコメントをお待ちしております。
7. 多言語コミュニケーション
|
よくある質問 |
| Q:あなたはトレーダーですか、それともメーカーですか？ | |
| A:私たちはあらゆる種類のベアリングを専門とする工場です。最高の価格とより良いサービスを提供できます。 | |
| Q:納期は？ | |
| A:サンプル注文: 即時配達、一括注文: 通常30日。 | |
| Q:サンプルをリクエストできますか？ | |
| A:もちろん、サンプルは問題ありません。無料でサンプルを提供できます。 | |
| Q:配送方法は？ | |
| A:お客様のご要望に応じて。 | |
| Q:OEMまたはODMを受け入れることはできますか？ | |
| A:はい、もちろん。ロゴも許容されます。 | |
| Q:品質はどのように管理されていますか？ | |
| A:品質が重要です！ | |
| 当社のQCチームとエンジニアチームは、注文から出荷までのすべてのプロセスを通じて作業します。 | |
| Q:訪問できますか？ |
当社の工場、オフィス、ショールームへの訪問を歓迎します！受付にご連絡ください。スケジュール作成をお手伝いします。トップセリングVKHB 2179 HDB069 リアホイールベアリング 30 * 62 * 25mm 高速 Fersa用、中国のベアリング工場からお得な価格をゲット！お気軽にお問い合わせください:
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