Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
証明: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
モデル番号: JF 7049
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1個~5個
価格: 0.1-200USD
パッケージの詳細: 1) カラー単箱梱包 + カートンボックス梱包 + パレット、2) プラスチックチューブ梱包 / クラフト梱包
受渡し時間: 預金後3~7日
支払条件: 30% 頭金、B/Lコピー後残金
供給の能力: 100000個/月
モデル番号: |
JF 7049 ローヤリング |
JF 7049 軸承サイズ: |
70*130*43mm |
JF 7049 ベアリング kg: |
2.33kg |
品質: |
ABEC-5 |
素材: |
Gcr15 クロム鋼 |
FSK番号: |
クラスK 8ベアリング |
モデル番号: |
JF 7049 ローヤリング |
JF 7049 軸承サイズ: |
70*130*43mm |
JF 7049 ベアリング kg: |
2.33kg |
品質: |
ABEC-5 |
素材: |
Gcr15 クロム鋼 |
FSK番号: |
クラスK 8ベアリング |
ユーロ市場 JF 7049 A JF 7010 フロントホイールベアリング 70*130*43mm MERCEDES BENZ用
ベアing Specification
FSK ベアリング型番 | JF 7049 |
内径 (mm) |
JF 7010 8151816 1584340 538971 T2ED070A VKHB 2024 SET 1165 70 SET 244 |
構造 |
インチ |
用途 | 鉄道ギアボックス |
材質 | Gcr15 クロム鋼 |
列 | 単列 |
ブランド | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
精度等級 | ABEC-3 / ABEC-5 |
寸法(mm)(d*D*b) |
70*130*43mm |
重量 / 質量 ( KG ) | 2.33 kg |
HSコード | 8482800000 |
ベアリングの詳細写真
円すいころ軸受
ベアリング 番号 |
内径 (mm) | 内径 (mm) | 内径 (mm) | 内径 (mm) | 内径 (mm) | 内径 (mm) | 外径 (mm) | Tサイズ (mm) | 重量 (Kg) | 33206 F |
8582740 | 06 32499 0175 | 06 32499 0176 | 5010439054 | T2DE030 | VKHB 2179 | 30 | 62 | 25 | 0.36 | 33207 F |
33207 | 06 32489 0039 | 005 981 0705 | 5010242777 | 5010439055 | 04 200 0057 00 | 35 | 0.77 | 28 | 0.3 | 33208 F |
3671246 | 33208/Q | 1602391 | 3094303 | X8875587 | 10500799 | 40 | 1.84 | 140 | 1.23 | 33209 F |
02 6407 45 00 | 33209 | 636820 | 1905222 | 06 32489 0003 | 45 | 95 | 33 | 1.23 | 33210 F | |
06 32489 0004 | 81 93420 0072 | 002 981 7905 | 003 981 8305 | 004 981 4205 | 005 981 4005 | 50 | 105 | 32 | 1.23 | 33211 F |
1905236 | 004 981 6405 | 004 981 6505 | 004 981 6705 | 006 981 6005 | 33211 | 55 | 115 | 145 | 0.77 | JF 6049/JF 6010 (T2EE060) |
7160361 | 06 32489 0045 | 33212 | 87431397 | 23336081 | - | 260 | 125 | 31 | 1.5 | 33213 F |
02 6407 65 00 | 02 6410 22 00 | 10500558 | 06 32489 0006 | 06 32489 0046 | 81 44050 0075 | 65 | 110 | 170 | 2.27 | 33214 F |
000720 033214 | 003 981 5605 | 004 981 7305 | 006 981 5205 | 720033214 | 5010439064 | 70 | 140 | 37 | 2.27 | 33215 F |
02 6407 75 00 | 02 6410 29 00 | 10500858 | 7175254 | 6 691 299 000 | 06 32489 0042 | 75 | 130 | 185 | 2.27 | 33216 F |
76040549 | 5010587008 | 1911812 | 20723502 | 0735 302 926 | 0750 120 217 | 80 | 140 | 39 | 3.76 | 33216 F-573810 |
556290 | T3EC080 | SET 1304 | - | 260 | 260 | 260 | 140 | 39 | 3.76 | 33217 F |
02 6407 85 00 | 007 981 70 05 | - | 260 | - | 260 | 85 | 33 | 49 | 3.7 | 33220 F |
06 32499 0046 | 003 981 4505 | 004 981 1005 | 008 981 3405 | T3FE100 | VKHB 2165 | 100 | 145 | 63 | 6.73 | CUP JF 4010 |
1548819 | VKT 8643 | - | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 33 | 0.3 | CUP JF 7010 |
- | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 185 | 0.77 | CUP JP 10010 |
1228L1130 | - | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 24 | 0.32 | JD 6549/JD 6510 (T2DD065) |
1548056 | T2DD065 | VKT 8721 | SET 243 | FTRK GRS 900 OB | FTRK GRS 905 OB | 65 | 110 | 31 | 1.15 | JF 10049/JF 10010 (T2EE100) |
266487 | 06 32499 0154 | 81 93420 0233 | T2EE100 | 1911810 | 383343 | 100 | 145 | 47 | 3.85 | JF 4049/JF 4010 (T2EE040) |
1198033 | 81 93420 0273 | 81 93420 0386 | 009 981 3401 | 1548817 | 1548819/1548818 | 40 | 1.84 | 33 | 0.86 | JF 4549/JF 4510 (T2ED045) |
201040 | T2ED045 | VKHB 2184 | SET 1297 | - | 260 | 260 | 95 | 29 | 1.2 | JF 6049/JF 6010 (T2EE060) |
7421660722 | 1614801 | 1654320 | 20901349 | T2EE060 | VKHB 2228 | 60 | 125 | 34 | 1.84 | JF 7049 A/JF 7010 (T2ED070 A) |
322748 | 8151816 | 538971 | T2ED070A | VKHB 2024 | SET 1165 | 70 | 140 | 185 | 2.35 | JF 7049/JF 7010 (T2ED070) |
T2ED070 | - | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 140 | 185 | 2.35 | JF 9549/JF 9510 (T2ED095) |
785895 | 5000785910 | 5010439571 | 5010587010 | 201029 | T2ED095 | 95 | 29 | 46 | 3.76 | JP 10049/JP 10010 (T4CB100) |
T4CB100 | - | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 145 | 24 | 0.91 | JW 5049/JW 5010 (T7FC050) |
FDRK 4390 | FDRK 4406 | FDRK 4406 OB | FDRK 4844 | FDRK 4844 OB | - | 260 | 145 | 24 | 0.91 | JP 12049 A/JP 12010(T4CB120A) |
80907600 | T4CB120A | - | 260 | 260 | 260 | 260 | 170 | 27 | 1.66 | JP 12049/JP 12010 (T4CB120) |
098377/098378 | T4CB120 | FDRK 4375 | FDRK 4375 OB | FDRK MS240 OB | - | 260 | 170 | 27 | 1.66 | JP 13049 A/JP 13010(T4CB130A) |
- | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 185 | 29 | 0.9 | JP 13049/JP 13010 (T4CB130) |
T4CB130 | - | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 185 | 29 | 0.9 | JW 4549/JW 4510 (T7FC045) |
81 93420 0165 | 0BA 409 123 C | T7FC045 | - | 260 | 260 | 260 | 95 | 29 | 0.9 | JW 5049/JW 5010 (T7FC050) |
1905215 | VKT8418 | SET 240 | - | 260 | 260 | 260 | 105 | 32 | 1.23 | JW 5549/JW 5510 (T7FC055) |
T7FC055 | - | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 115 | 34 | 1.56 | JW 6049/JW 6010 (T7FC060) |
1905345 | 1911814 | 0750 117 003 | 0750 117 875 | T7FC060 | SET 1193 | 60 | 125 | 37 | 2.02 | JW 7049/JW 7010 (T7FC070) |
184671 | VKT 8631 | FDRK EV91 OB | - | 260 | 260 | 260 | 140 | 39 | 2.59 | NKE_30252 |
- | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 480 | 137 | 60.5 | NKE_32252 |
- | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 480 | 137 | 106 | 単列円すいころ軸受のギアボックス用サフィックス |
B20
幅公差の縮小 | C3 | ||||||||||||||||||
ベアリング内部すきまがNormal (CN) より大きい | C4 | ||||||||||||||||||
ベアリング内部すきまがC3より大きい | C4H | ||||||||||||||||||
ベアリング内部すきまがC3より大きい(C4すきまの上半分) | C5 | ||||||||||||||||||
ベアリング内部すきまがC4より大きい | C5H | ||||||||||||||||||
ベアリング内部すきまがC4より大きい(C5すきまの上半分) | CA | ||||||||||||||||||
1 C設計の球面ころ軸受。ただし、内輪に保持フランジがあり、機械加工された保持器が付いています | 2.ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラ玉軸受。 | ||||||||||||||||||
2つのベアリングを背面合わせに配置すると、取り付け前に軸方向の内部すきまがNormal (CB) より小さくなります CB |
|||||||||||||||||||
1.ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラ玉軸受。 | 2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、取り付け前にNormalの軸方向内部すきまになります | ||||||||||||||||||
2.複列アンギュラ玉軸受の制御された軸方向すきま | |||||||||||||||||||
CC | |||||||||||||||||||
1. C設計の球面ころ軸受ですが、ころのガイドが強化されています | 2. ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラ玉軸受。 | ||||||||||||||||||
2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、取り付け前に軸方向の内部すきまがNormal (CB) より大きくなります | |||||||||||||||||||
CL7C | |||||||||||||||||||
ピニオン配置の円すいころ軸受用高性能設計 | DB | ||||||||||||||||||
背面合わせに配置された、マッチングされた単列円すいころ軸受ペア。 | DBの直後の数字は、中間リングの設計を識別します | ||||||||||||||||||
DF | |||||||||||||||||||
対面合わせに配置された、マッチングされた単列円すいころ軸受ペア。 | DFの直後の数字は、中間リングの設計を識別します | ||||||||||||||||||
DT | |||||||||||||||||||
タンデムに配置された、マッチングされた単列円すいころ軸受ペア。DTの直後の数字は、中間リングの設計を識別します | EC | ||||||||||||||||||
より多くの、またはより大きなころを組み込み、ころ端/フランジ接触を修正した最適化された内部設計 | G | ||||||||||||||||||
ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラ玉軸受。2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、「Normal」の軸方向すきまになります | MA | ||||||||||||||||||
機械加工された真鍮製保持器、外輪中心、油潤滑用 | ML、MP | ||||||||||||||||||
機械加工された一体型窓型真鍮製保持器、外輪中心、油潤滑用 | MR | ||||||||||||||||||
機械加工された一体型窓型真鍮製保持器、転動体中心 | MR3D | ||||||||||||||||||
機械加工された一体型窓型真鍮製保持器、特殊設計 | N | ||||||||||||||||||
外輪のスナップリング溝 | N1 | ||||||||||||||||||
1つの外輪側面にある1つの位置決めスロット (ノッチ) | N2 | ||||||||||||||||||
180°の2つの位置決めスロット (ノッチ) | 外輪側面にある。N3外輪のスナップリング溝、1つの外輪側面にある1つの位置決めスロット (ノッチ) | ||||||||||||||||||
P4 | IS0公差クラス4の寸法および走行精度 | ||||||||||||||||||
GA | ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラ玉軸受。 | ||||||||||||||||||
2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、軽予圧になります | P5 | ||||||||||||||||||
ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラ玉軸受。 | |||||||||||||||||||
2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、中程度の予圧になります | P5 | ||||||||||||||||||
ユニバーサルマッチング用の単列アンギュラ玉軸受。 | |||||||||||||||||||
2つのベアリングを背面合わせまたは対面合わせに配置すると、重予圧になります | P5 | ||||||||||||||||||
IS0公差クラス5の寸法および走行精度 | |||||||||||||||||||
P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
P6 | IS0公差クラス6の寸法および走行精度 | ||||||||||||||||||
P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
Q | 最適化された接触形状と表面仕上げ | ||||||||||||||||||
RS1 | アクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強接触シールがベアリングの片側にあります | ||||||||||||||||||
2RS1 | RSH接触シールがベアリングの両側にあります | ||||||||||||||||||
HA | 焼入れベアリングまたはベアリングコンポーネント。より詳細な識別については、HAの後に次の数字のいずれかが続きます | ||||||||||||||||||
0: 完全なベアリング | 1:外輪と内輪 | ||||||||||||||||||
2:外輪 | |||||||||||||||||||
3:内輪 | |||||||||||||||||||
4: 外輪、内輪、転動体 | |||||||||||||||||||
5: 転動体 | |||||||||||||||||||
6:外輪と転動体 | |||||||||||||||||||
7:内輪と転動体 | |||||||||||||||||||
HB | |||||||||||||||||||
ベイナイト焼入れベアリングまたはベアリングコンポーネント。より詳細な識別については、HBの後にHAで説明されている数字のいずれかが続きます | |||||||||||||||||||
HC | セラミック製のベアリングまたはベアリングコンポーネント。より詳細な識別については、HCの後にHAで説明されている数字のいずれかが続きます | ||||||||||||||||||
例: HC5 シリコンナイトライド製の転動体 | J、J1、J2 | ||||||||||||||||||
プレス窓型鋼製保持器 | |||||||||||||||||||
M | 機械加工された真鍮製保持器、転動体中心 | ||||||||||||||||||
RSH | アクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強接触シールがベアリングの片側にあります | ||||||||||||||||||
2RSH | RSH接触シールがベアリングの両側にあります | ||||||||||||||||||
RSL | アクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強低摩擦接触シールがベアリングの片側にあります | ||||||||||||||||||
2RSL | RSL低摩擦接触シールがベアリングの両側にあります | ||||||||||||||||||
RZ | アクリロニトリルブタジエンゴム (NBR) のシート鋼補強低摩擦シール | ||||||||||||||||||
2RZ | RZ低摩擦シールがベアリングの両側にあります | ||||||||||||||||||
S0 | ベアリングリングまたはワッシャーは、+150℃まで寸法的に安定しています | ||||||||||||||||||
℃ | TTの後に数字が続き、背面合わせまたはタンデムに配置された単列円すいころ軸受ペアの全幅を識別します | ||||||||||||||||||
TNH | ガラス繊維強化ポリエーテルエーテルケトン (PEEK) の射出成形保持器、転動体中心 | ||||||||||||||||||
TN9 | ガラス繊維強化ポリアミド66の射出成形保持器、転動体中心 | ||||||||||||||||||
V... | Vと2番目の文字を組み合わせると、バリアントグループが識別され、3桁または4桁の数字が続き、「標準」指定サフィックスでカバーされていないバリアントを示します。 | ||||||||||||||||||
VA: アプリケーション指向のバリアント | VB: 境界寸法の偏差 | ||||||||||||||||||
VE: 外部または内部の偏差 | |||||||||||||||||||
VL: コーティング | |||||||||||||||||||
VQ: 標準以外の品質と公差 | |||||||||||||||||||
VS: すきまおよび予圧 | |||||||||||||||||||
VT: 潤滑 | |||||||||||||||||||
VU: その他のアプリケーション | |||||||||||||||||||
Z | |||||||||||||||||||
ベアリングの片側のプレス鋼板シールド | |||||||||||||||||||
2Z | ベアリングの両側のZシールド | ||||||||||||||||||
その他の人気ベアリング | INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH |
円すいころ軸受
30200.30300.32200.32300.32000.33000 | インチ | 深溝玉軸受 |
6000.6200.6300.6400.6800 | ||
ミニチュア玉軸受 | トラックホイールベアリング | |
800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | ||
自動車ホイールベアリング | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CAなど | |
エアコンベアリング | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
クラッチレリーズベアリング | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
球面ころ軸受 | 22200 22300 23000 CC CA E | |
円筒ころ軸受 | LINK BELT円筒ころ軸受が得意です | |
ハウジング付きピローブロックベアリング | UCP UCF UCT UCFL UCFCなど | |
ニードルころ軸受 | フルタイプのニードルころ軸受 | |
印刷機ベアリング | ニードルころと円筒ころ構造のFシリーズ | |
当社の写真: | 私たちについて: |
1.強力な能力を持つ中国の直接工場/製造業者
当社は、中国江蘇省にあるベアリング工場で、10年以上の実績があります。300種類のベアリング、年間1500万セットのアイテムを製造しており、昨年の生産額は1500万米ドルを超えています。
中国の6つの工場で100台以上の高度な設備を稼働させ、すべての注文品を完璧に完成させることができます。
2.大量の在庫と短納期
深溝玉軸受、円すいころ軸受、スラスト玉軸受など、一般的なベアリングタイプについては、年間を通じて豊富な在庫があります。
上記の利点に基づいて、お客様のご要望に応じてタイムリーかつ迅速に商品をお届けします。倉庫のアイテムは1〜2日以内に配送されます。
宅配便/航空便または貨物/海運便
3.競争力のある価格
大量の在庫と強力な能力により、世界中でよりリーズナブルな価格を提供できます。お客様は、高品質のベアリングを魅力的な価格で同時に当社から受け取ることができます。
4.非標準のカスタマイズサービス
お客様の図面要求に応じて、多くの非標準ベアリングとワークピースをカスタマイズし、専門のエンジニアによる社内テストレポートを提供できます。すべてのカスタマイズされた商品は、要求に応じて注文どおりに製造されます。
5.完璧な品質管理システム
当社は、10年以上の完璧な品質管理システムと試験設備、経験豊富なエンジニアを擁しています。すべてのベアリングが高性能であることを保証するために、ベアリングを1つずつテストします。
6.最高の販売後サービス
経験豊富なさまざまなアフターセールス担当者が、週7日、1日12時間以上オンラインで、さまざまなベアリングソリューションを提供しています。
メール、電話/メッセージ、Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQなどで、世界中からのコメントをお待ちしております。
7. 多言語コミュニケーション
よくある質問
Q:あなたはトレーダーですか、それともメーカーですか?
A:当社はあらゆる種類のベアリングを専門とする工場です。最高の価格とより良いサービスを提供できます。
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Q:納期は? |
A:サンプル注文: 即時配達、一括注文: 通常30日。 | |
Q:サンプルをリクエストできますか? | |
A:もちろん、サンプルは問題ありません。無料でサンプルを提供できます。 | |
Q:配送方法は? | |
A:お客様のご要望に応じて。 | |
Q:OEMまたはODMを受け入れることはできますか? | |
A:はい、もちろん。ロゴも許容されます。 | |
Q:品質はどのように管理されていますか? | |
A:品質が重要です! | |
当社のQCチームとエンジニアチームは、注文から出荷までのすべてのプロセスを通過します。 | |
Q:訪問できますか? | |
当社の工場、オフィス、ショールームへの訪問を歓迎します!当社の受付にご連絡ください。スケジュール作成をお手伝いします。 | |
ユーロ市場 JF 7049 A JF 7010 フロントホイールベアリング 70*130*43mm MERCEDES BENZ用、 | |
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