Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: NSK / NTN / FAG / KOYO / NACHI / FSK / Any Brand
証明: ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL / SGS
モデル番号: BAHB 311316 B
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1 pc
価格: Talk in the letter
パッケージの詳細: 1）着色された単一箱のパッキング + カートン箱パッキング + パレット、2）産業パッキング
受渡し時間: 確認される細部の後の 5-7Days
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 100000pcs/month
品番: |
BAHB 311316 B |
サイズ: |
34mmの× 62mmの× 37mm |
重量: |
0.41KG |
アプリケーション: |
トヨタ ホンダ日産 |
同じサイズ軸受け: |
309724のB耐える軸受け/309724B軸受け/309724 |
他のモデル: |
耐えるBAHB 311316 B軸受け/BAHB 311316軸受け/311316 |
品番: |
BAHB 311316 B |
サイズ: |
34mmの× 62mmの× 37mm |
重量: |
0.41KG |
アプリケーション: |
トヨタ ホンダ日産 |
同じサイズ軸受け: |
309724のB耐える軸受け/309724B軸受け/309724 |
他のモデル: |
耐えるBAHB 311316 B軸受け/BAHB 311316軸受け/311316 |
二重盾311316 B/309724角の接触の玉軸受のハブの単位34mm ID
Detailes WHATSAPPを話すために米国に連絡して下さい: 008613771025202
在庫の車輪軸受
| DAC2552206 | 617546A | |
| DAC255237 | 445539A | |
| DAC306037 | 633313C | 529891AB |
| DAC346237 | 309724B | 531910 |
| DAC346437 | 309726 | 532066DE |
| DAC346637 | 636114A | 580400CA |
| DAC356535 | 443952EA | 546238A |
| DAC356632 | 445980BA | |
| DAC356633 | 633676 | |
| DAC356637 | 311309 | 546238 |
| DAC356837 | 633295 | 567918B |
| DAC357228 | 441832AB | |
| DAC357233 | 446762 | 548083 |
| DAC357233A | 633669 | |
| DAC377237 | 633541B | 562398A |
| DAC377237A | 633028 | 562398 |
| DAC377445 | 309946AC | 541521C |
| DAC387450A | 559912 | |
| DAC396837 | 311315DB | 540733 |
BAHB 311316 Bの指定:
| 型式番号 | BAHB 311316 B |
| 部分名 | 自動車輪軸受 |
| 構造 | 角の接触のボール ベアリング |
| 次元（mm） （d*D*b） | 34mmの× 62mmの× 37mm |
| 重量/固まり（KG） | 0.41kg |
| 列 | 二重列 |
| 精密評価 | ABEC-3/ABEC-5 |
| ブランド | NSK/NTN/たばこ/KOYO/NACHI/FSK/ブランド |
| 元の国ショー | 中国 |
| HSコード | 8482800000 |
自動車軸受け詳しい映像:
自動車車輪軸受カタログの部分
| 耐えますいいえ。 | ドイツ | スウェーデン | 日本 | 指定mm | 固まりkg | シールのタイプ | 適用 | |||
| d | D | B | C | |||||||
| DAC20420030/29 | 565592 | 20 | 42 | 29 | 30 | 0.18 | c | |||
| DAC20500206 | 156704 | 20 | 50 | 20.6 | 20.6 | 0.17 | D | |||
| DAC20500206 | 617546A | 25 | 52 | 20.6 | 20.6 | 0.19 | a | フィアットの座席、 | ||
| DAC2552037 | 546467/576467 | BT2B445539AA | 25 | 52 | 37 | 37 | 0.31 | c | ルノー、 プジョー。 シトロエン、 TRAS. MAN SAF9 |
|
| DAC25520040 | 25 | 52 | 40 | 40 | 0.35 | C | ||||
| DAC25520042 | 25BWD01 | 25 | 52 | 42 | 42 | 0.36 | C | |||
| DAC25520043 | 25 | 52 | 45 | 43 | 0.37 | C | ||||
| DAC2050043/45 | 25 | 52 | 45 | 43 | 0.37 | C | ||||
| DAC25550043 | 25 | 55 | 43 | 43 | 0.44 | C | ルノー | |||
| DAC2550045 | 25 | 55 | 45 | 45 | 0.46 | c | ||||
| DAC255600206/29 | 633280 | 25 | 56 | 29 | 20.6 | 0.28 | A | フィアット | ||
| DAC25560032 | 445979 | BAH5000 | 25 | 56 | 32 | 32 | 0.34 | E | シトロエン | |
| DAC256000206/29 | 633272 | 25 | 60 | 29 | 20.6 | 0.33 | A | フィアット | ||
| DAC25620028/17 | GB10827 （SNR） | 25 | 62 | 17 | 28 | 0.19 | D | 変速機軸受け （グリースなしで） |
||
| DAC25720043 | 25 | 72 | 43 | 43 | 0.88 | C | ||||
| DAC27520045/43 | 801437 | 27KWD02 | 27 | 52 | 43 | 45 | 0.34 | C | 日産 | |
| DAC27520050 | 27 | 60 | 50 | 50 | 0.38 | C | ||||
| DAC2760050 | FW120 | 27BWDO1J | 27 | 60 | 50 | 50 | 0.56 | 日産 | ||
| DAC28580042 | 28WD03ACA51 | 28 | 58 | 42 | 42 | 0.47 | C | |||
| DAC286142 | VKBA1346 | 28BWD01 | 28 | 61 | 42 | 42 | 0.56 | D | トヨタ | |
| DAC39530037 | 801023AB | 29 | 53 | 37 | 37 | 0.35 | C | |||
| DAC30580042 | 30KWD01AG3 | 30 | 58 | 42 | 42 | 0.4 | C | |||
| DAC3060037 | 52981AB | BA2B633313CA | 30BWD07 | 30 | 60.3 | 37 | 37 | 0.42 | C | フィアット ボルボ |
| DAC3060037 | 54312/581736 | 434201B/VKBA1307 | 30BWD07 | 30 | 60.3 | 37 | 37 | 0.42 | C | フィアット ボルボ |
| DAC30600337-4RS | 30 | 60.3 | 37 | 37 | 0.41 | B | フィアット ボルボ | |||
| DAC3060037/43 | 30 | 60 | 37 | 37 | E | |||||
| DAC30630042 | VKBA1344 | 30BWD01AC70 | 30 | 63 | 42 | 42 | 0.56 | A | トヨタCAMRY-91、CARlNAll 83-92、CEL | |
| DAC3063030042 | 30 | 63.03 | 42 | 42 | 0.56 | A | トヨタCAMRY-91、CARlNAll 83-92、CEL | |||
| DAC30640042 | 30BWD03/ACA78 | 30 | 64 | 42 | 42 | 0.49 | C | |||
| DAC30650021は列を選抜します | 522372 | 630374/CA | 30 | 65 | 21 | 21 | 0.27 | A | フィアット | |
FSK Bearing Companyの利点:
（1）私達にさまざまなデータ変数に耐えることを検出し、軸受けの質を制御する一流の試験装置があります。
質はおよび修飾されるかどうか軸受けが最初に検出されてなる時はいつでも不適当な軸受けは直接除去されます。
従って私達は多数の顧客の信頼を得てもいく数年の間それらを供給します。
（2）私達に私達の自身のR & Dの機能が、顧客が標準外軸受けの問題を解決するのを助けるあります。
私達は顧客の要求の変更に従って彼らの自身の印またできます。
（3）中国を渡る私達の価格がかなり競争であることを価格、私達の製造は保障します。
あなたが製造者間の価格そして質を比較することはよいです。
しかし皆は低価格の良質プロダクトを買うことができないことを知っています
しかし私達のプロダクトは等しい価格を使用すれば最もよい質です。
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